据彭博社报道,特斯拉表示上海超级工厂将再次停产,以进行进一步升级。他们正在准备一些生产线来生产改造后的 Model 3 车型。新版 Model 3 即将在中国市场率先投放,时间可能是今年下半年。
实际上,关于特斯拉改款 Model 3 项目“Project Highland”已经曝光在众人面前很长一段时间了。尽管特斯拉并未正式公布其细节,但目前所有情报都表明新车与现有 Model 3 相差不大。
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此前改款的 Model 3 已经在美国开始道路测试,有用户拍到这款新车的路测谍照,前后端做了严密的伪装。

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从图来看,新的特斯拉 Model 3 大灯的顶部似乎有一个摄像头,而目前的车型没有。如果是摄像头,其作用可能是为了消除盲点,也可能是为了提高车辆在自动驾驶时的“观察”能力。
根据路透社此前的报道,「Highland」的改进重点是减少内部组件的数量,降低车身的复杂程度。
不过,从这信息有限的图中可以看到一点模糊的内饰,其中似乎没有看到圆形的常规方向盘,不排除特斯拉也将为 Model 3 提供 Yoke 方向盘的可能。
此外,还有网友认为,既然新车都用上了 Yoke 方向盘,那再把 Model S 上新加入的 17 英寸中控屏也引入新款 Model 3 也不是不可能。但很可惜目前我们都无法证实,该车预计会在今年第三季度问世,敬请期待。
考虑到特斯拉 Model 3 发布于 2017 年,至此已有近 6 年,因此它对于中国市场的一众竞品已经力有不逮,急需一次大的升级或重新设计。
特斯拉的新自动驾驶计算机,即硬件 4.0(HW4)*近泄露了,该公司似乎正在制造带有新系统的汽车。

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博主 Green The Only 设法从一辆新的 Model X 汽车上获得了一个新的 HW4 电脑,并对其进行了拆解。
他表示对比 HW3.0,4.0 硬件尺寸变大了,接口完全不一样,之前的 3.0 无法升级,这也符合之前特斯拉 CEO 马斯克的说法,此前他曾表示特斯拉将不提供对 HW4 的免费升级,但他表示仍然计划用 HW3 实现其自动驾驶的承诺,HW4 只会将性能推得更高。

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特斯拉的自动驾驶电脑与信息娱乐电脑结合在一起,后者也在这次 HW4 升级中得到了更新。
Green 在谈到这一变化时说:“与目前的设备相比,信息娱乐系统被重新设计了。
GPU 现在在同一块板上,所以不再有 GPU 子板。这使得整个装置更薄,其它没有变化 —— 同样的 256G NVMe 存储和 16G 内存,同样的 AMD CPU 和 GPU。”