
图源:推特@ Green The Only
至于特斯拉 HW4 计算机本身,Green 称其升级幅度比其预期的更小,仍然基于三星 Exynos-IP。
不过这次将 CPU 内核从 12 个增加到 20 个(5 个集群,每个集群 4 个内核),*大频率为 2.35GHz,闲置频率为 1.37GHz,TRIP 内核数量从 2 个增加到 3 个,2.2GHz *大频率。
不过他注意到,HW4 在安全方面有一些改进。但同时新的电路板在空闲时比 HW3 有更高的耗电量。
此外特斯拉还对系统的冗余度进行了改进,不管是 CPU 还是 GPU,配置都是双份,主板的整体设计也是非常对称,这在自动驾驶汽车中显然很重要。
图源:推特@ Green The Only
传感器方面,主板的接口可以给我们提供更多关于 HW4 中新传感器的信息。特斯拉一直在向基于视觉(摄像头)的方法发展,曾大张旗鼓地取消了其雷达和超声波传感器。
而 HW4 显示,特斯拉似乎要增加更多的摄像头。
目前,特斯拉的硬件套件中有 8 个摄像头,但现在新电脑有 12 个摄像头的接口,尽管一个接口被标记为“备用”。
从接口的命名推测来看,特斯拉会把前挡风摄像头改为两个,同时新增两个侧摄像头以及一个前杠摄像头,暗示特斯拉有可能提供 360 环视功能。
此外,GPS 模块应该也有所升级,现在是三频 GPS 天线模块。
*后,Green 还发现了特斯拉将雷达重新整合到其传感器套件中的证据,HW4.0 有前向雷达以及雷达加热系统。
IT之家了解到,马斯克在去年 6 月特斯拉停止使用其雷达后曾称,纯视觉的安全性会比视觉 + 雷达高,而不是低。视觉已经变得如此之好,以至于雷达实际上减少了信噪比。
不过他也表示,如果有一个“非常高分辨率的雷达”,特斯拉仍可能使用雷达。
目前还不清楚特斯拉计划何时正式发布新的 HW4,但 3 月 1 日投资者日可能是一个好时机。
